:sad:А у меня чейто после очередного патча закрылки до конца не выпускаються на советских самолетах, а немецы не триммеруються... ужасть, так летать мученье.
------------
Рзобрались вчера с Polykom, оказывается на немецах надо назначить кнопки в секции "переставной стабилизатор", причем две кнопки на команду, на кабрирование и на пикирование. Дуль начинается имеено с этих манипуляций: много времени самолет летит на автопилоте после появления, потом ручками джоя туда-сюда его снимешь с автопилота, и начинаешь судорожно мапить кнопик триммеров....противник уже за хвост улетел.:eek: и это необходимо проделывать каждый новый вылет....о .боже, какой ужас!:mad: Закрылки убираются /выпускаються в зависимости от скорости на Яке, Иле, на других без ограничения, причем не ломаються никогда от большой скорости, за 500 км,ч...можно смело пикировать.:biggrin:
Стрельба, это одельная тема вооще: как летят снаряды видно, но куда попадают ниче не видно, самолет либо дымит, либо дымить начинает позже , либо вооще не дымит, а тупо встает пихло, просто останавливается и - причем ты не слышишь и не видишь даже эти повреждения по фюзеляжу.А может и загореться - разом полыхнуть, полыхнуть как свечка.:eek: и пипец... Вообщем пока еще 75 % свои оправдывают. Есть положительные тенденции, есть отрицательные. Бум тестить.:bye: