Небольшое ридми по использованию маяков слепой посадки:
Используйте клавиши "Следующий маяк" и " Предыдущий Маяк ", для переключения последовательности радиомаяков.
Удостоверьтесь, что эти клавиши были назначены в меню "Управление".
Выберите NDB (ненаправленный радиомаяк) СМ и летите в его направлении . Вертикальная стрелка прибора AFN-2 показывает,
когда вы летите прямо к маяку. Старайтесь удерживать вертикальную стрелку по центру. Горизонтальная стрелка показывает уровень сигнала,
которая примерно взаимосвязана с расстоянием до маяка(чем выше стрелка, тем ближе маяк).
Когда вы пролетите точно над маяком СМ NDB, вы заметите, что уровень сигнала резко уменьшился, практически до нуля упадет вниз стрелка на приборе AFN-2 ,
в эфире останеться один шум и треск.
Теперь при помощи клавиш выберите АМ маяк слепой посадки Лоренца, вы должны услышать постоянные звуковые сигналы Азбуки Морзе, издаваемые маяком Лоренца.
Доверните самолет строго на восток (90 градусов) на маяк АМ слепой посадки, придерживайтесь центра луча, удерживайте стрелку прибора вертикально ровно.
Если вы слышите серию Точек ... – это означает, что вы отклонились влево от осевой линии луча,
Если же вы слышите серию Тире _ _ _ это - значит, что вы отклонились вправо от осевой линии луча.
Точки и Тире сливаются в один сплошной сигнал, если вы идёте по центру луча.
Вертикальная стрелка прибора AFN-2 также показывает отклонение от осевой линии.
Горизонтальная стрелка также показывает расстояние до маяка.
Когда пройдете над отметкой 3км до взлетно-посадочной полосы, вы услышите серию
тихих тире и увидите красный сигнал на приборе AFN-2. Выпускайте шасси и закрылки
и начинайте медленно снижаться до 200 м и сбросьте скорость до 250км/ч.
После прохождения отметки 300м до взлетно-посадочной полосы,(практически начало полосы) вы услышите серию громких
тире и увидите красный сигнал на приборе AFN-2. Теперь вы должны увидеть взлетно-посадочную полосу, начинайте безопасную посадку.
Скорость приземления 180км/ч, а скорость снижения должна составлять около 3,6 м/с.
Если взлетно-посадочная полоса не видна, сделайте круг для другого захода, запросите
у диспетчера наземной службы управления включить огни на взлетно-посадочной полосе (TAB, 8, 6).
Не забудьте включить функцию "Реалистичная навигация" в меню выбора режима сложности.
|